11月14日，記者從國家郵政局獲悉，因“雙11”物流電商平臺集中開展促銷活動，近期快遞業(yè)務量迅猛增長。截至11月13日24時，郵政、快遞企業(yè)共攬收快件達8.91億件，同比增長32.2%。寄發(fā)快件量排名前十的城市中，廣州、上海、北京均赫然在列。而在日投遞快件量排名前十的城市中，北京位列第二。...
2017/11/15 10:52:52
每年“雙11”后，省內各條高速上公路運輸大型物流車的流量就會明顯的增加，特別是在一些城市的入城口，“雙11”后，載滿各種快遞的物流電商平臺的貨車經常排的滿滿當當。...
2017/11/15 10:14:04
物流電商平臺是個講究時效性的服務行業(yè)，尤其是“雙11”等非常時期，貨主和消費者對公路運輸時效性要求更嚴苛。物流公司和貨車司機身上的擔子很重，前者更會廣納社會資源以增加運力。所以，司機愈發(fā)希望對一禁了之、一限了之說不。...
2017/11/15 9:21:35
“真正的無車承運人一定是不擁有公路運輸工具，但以承運人的名義與托運人簽訂運輸合同、承擔運輸責任和法律風險，并將實際運輸行為委托給實際承運人這樣的運輸形式。”物流電商平臺中儲智運創(chuàng)始人、總工程師李敬泉對現代物流報記者闡釋無車承運人的定義。...
2017/11/14 10:35:31
2017年，11月11日零點，物流電商平臺雙十一狂歡正式開始。10秒鐘，就超過了16億元，3分01秒突破100億元交易額，而在去年物流電商平臺這個數據沖破，花費了6分58秒。...
2017/11/13 10:55:38
2017年，11月11日，物流電商平臺伴隨著零點的鐘聲敲響，神州大地上，各家各戶的鼠標、手機也開始了瘋狂運作，搶商品、爭分奪秒下單、搶紅包、尾款清空……而帶來的是物流電商平臺后臺物流企業(yè)的緊急運作和火速配合。...
2017/11/13 10:06:18
而最終定格的物流訂單量，也不僅成為了中國物流業(yè)甜蜜的負擔，更是推動整個中國現代物流電商平臺向前發(fā)展、趕上國際水平的助推器。然而不得不說，8.12億這樣一個數字確實不是能簡簡單單消化掉的，那么在智能分倉預測、末端智慧化、跨境物流、農村物流、最后一公里、及物流電商平臺企業(yè)是如何接下這份挑戰(zhàn)書？在新零售時代中，物流電商平臺新場景有怎樣的挑戰(zhàn)和應對？...
2017/11/13 8:46:20
“雙11”臨近，物流電商平臺通過擴充隊伍應對即將到來的配送高峰。11月9日，北京商報記者獲悉，“雙11”之后的一個月，配送員的薪水將增長3倍以上。而即使是正在走向智能化的物流電商平臺企業(yè)也不得不通過招聘臨時工的方式，彌補用工缺口。在業(yè)內人士看來，物流電商平臺行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，最終還是要通過改良用工制度來長久維系。...
2017/11/10 11:05:41
近年來，物流電商平臺紛紛投入巨資，用于智能化分揀系統、無人機、智能倉庫、無人快遞車、快遞員終端機等建設，以圖打造智能快遞，減少人工操作環(huán)節(jié)，提高分揀配送效率。這樣的做法是正確途徑，也符合物流電商平臺的未來發(fā)展趨勢，畢竟相比之下，人工操作效率低、勞動量大、運營成本高，智能物流電商平臺可以改變這些弱點，實現提效降費、改善服務等的。...
2017/11/10 10:31:36
2016年，中國與“一帶一路”沿線國家的進出口總額已達9535.9億美元。巨大的貿易體量勢必需要同等格局的物流電商平臺服務做支撐，從而使貿易無阻流動，資源效率不斷提升。如何參與“一帶一路”倡議，是每個物流電商平臺企業(yè)都需要思考的議題。...
2017/11/10 8:49:47
“雙11”開啟在即。物流電商平臺數據顯示，今年“雙11”期間的快遞量預計將超過10億件，快遞包裝帶來的成本壓力和環(huán)境壓力激增。面對這一狀況，一些物流電商平臺開始試水共享快遞盒、循環(huán)包裝袋等綠色包裝。專家指出，共享快遞盒或將開啟“綠色物流”新時代，但目前尚處于試驗性質，如若大規(guī)模普及和推廣，還需要對產品進行升級，并破除一些運營模式障礙。...
2017/11/9 10:59:06
近日，上海郵政EMS正式上線即時遞寄平臺“快遞e哥”，推出同城即時達業(yè)務，同城寄件30分鐘內完成取件，10公里內3小時完成妥投，每增加5公里加30分鐘投遞時間，還有包括專人直送的直達業(yè)務。物流電商平臺在配送環(huán)節(jié)上，可繞過倉儲中轉，直接送達消費者；配送人員也由原來的自營配送員，加入了眾包物流平臺加盟，該業(yè)務目前只在上海地區(qū)試運營。...
2017/11/9 10:22:15
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