“目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多無(wú)人超市，而這些店大多數(shù)都成了我們的客戶，這讓我們感到很意外，也很欣喜，于是我們看到了新零售時(shí)代下物流電商平臺(tái)面臨的新機(jī)遇。”深圳易流科技股份有限公司CEO李瑋對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)記者說(shuō)。10月13日，一年一次的透明峰會(huì)即將在深圳舉辦。據(jù)悉本次峰會(huì)的主題為“E經(jīng)濟(jì)·E物流”，將緊扣“五新”、智慧物流、區(qū)塊鏈等熱門(mén)話題，其中，互聯(lián)網(wǎng)＋物流與“五新”中的新零售之間到底有何緊密的關(guān)系？易流又如何在新零售、新物流的形勢(shì)下順勢(shì)而為？對(duì)此，在新零售方面頗有研究的易流CEO李瑋給出了答案。

    新零售時(shí)代,物流企業(yè)怎樣掘金末端供應(yīng)鏈?易流CEO李瑋這樣說(shuō)

　　“新零售”從何而來(lái)？

　　1、“品牌”需求持高不退。

　　新零售從何而來(lái)？

　　當(dāng)然不是馬云隨口一說(shuō)而來(lái)，而是基于消費(fèi)升級(jí)，基于我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型以及一系列新常態(tài)下的要求。

　那么，所謂消費(fèi)升級(jí)，到底什么在升級(jí)？

　　“零售產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的兩條線，即一條是以線下分銷為核心的零售體系，一條是線上傳統(tǒng)電商為核心的零售體系。而且這兩條線都是在不斷培養(yǎng)著消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，逐漸培養(yǎng)出不同的、強(qiáng)烈的消費(fèi)需求。其中尤為突出的就是對(duì)品牌的需求。”李瑋介紹說(shuō)。

　　而且你會(huì)逐漸發(fā)現(xiàn)，相較之前，消費(fèi)者往往傾向于別人選什么品牌我就選什么，但是今天卻相反，往往是別人選什么品牌我就不選什么品牌。另外，當(dāng)然也有一種就是對(duì)單一品牌有著“執(zhí)念”的消費(fèi)群體。

　　但是無(wú)論哪一種消費(fèi)群體，他們對(duì)品牌的認(rèn)知和內(nèi)涵都有了很強(qiáng)的意識(shí)和要求。也可以說(shuō)這是一種C端客戶對(duì)消費(fèi)極致體驗(yàn)的一種習(xí)慣養(yǎng)成。

　　2、突出“個(gè)性化”要求。

　　除品牌之外，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的要求可以說(shuō)也有了“質(zhì)變”要求，拿服務(wù)來(lái)說(shuō)，之前市場(chǎng)提供什么服務(wù)，消費(fèi)者就接受什么服務(wù)，但是目前來(lái)看，消費(fèi)者需要的是個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。也就是說(shuō)，如果你不能滿足消費(fèi)者的服務(wù)需求，那他總能在市場(chǎng)上找到符合他要求的服務(wù)。

　　“所以，總體來(lái)講，未來(lái)消費(fèi)者的品牌需求必定是‘小眾’的，而產(chǎn)品和服務(wù)需求則是個(gè)性化的需求，這就是今天'新零售'非常典型的一個(gè)特征。”李瑋總結(jié)認(rèn)為。

　　3、如何應(yīng)對(duì)品牌“問(wèn)題”？

　　當(dāng)今，自媒體時(shí)代來(lái)臨，因此，品牌“出問(wèn)題”的可能性也比之前大了。比如，以前如果品牌、產(chǎn)品出了問(wèn)題，可以說(shuō)做個(gè)危機(jī)公關(guān)就可以解決，但是今天你可能根本來(lái)不及去公關(guān)，品牌負(fù)面已經(jīng)蔓延開(kāi)來(lái)。所以，在這個(gè)時(shí)代，對(duì)品牌保護(hù)提出了更高的要求。

　　而最可靠的保護(hù)，莫過(guò)從產(chǎn)品源頭開(kāi)始，所以，今天我們講上下游的協(xié)同透明和跨平臺(tái)的透明連接已經(jīng)成為新零售最基本的要求了。

　　當(dāng)B2C徹底走向C2B  物流的未來(lái)在哪？

　　1、“新制造”來(lái)臨，物流行業(yè)“適者而生”。

　　“零售行業(yè)無(wú)論如何變化，其核心都是如何滿足今天的更年輕、更有消費(fèi)能力、更有個(gè)性化消費(fèi)要求的消費(fèi)者，要更大范圍的去滿足他們的要求，就需要不斷的去改變我們的服務(wù)方式，去升級(jí)我們的服務(wù)系統(tǒng)。”李瑋坦言。

　　過(guò)去二三十年里，制造業(yè)講究的是規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化，但未來(lái)三十年制造業(yè)講究的則是智慧化、個(gè)性化和定制化，原來(lái)的B2C的制造模式將會(huì)徹底走向C2B的改造，也就是說(shuō)按需定制，個(gè)性化定制的產(chǎn)品會(huì)逐漸成為主流。因此， 對(duì)物流行業(yè)運(yùn)輸能力帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)，如果物流行業(yè)不從個(gè)性化和定制化著手，那必定走向衰落。

　　2、“新零售”時(shí)代，掌握數(shù)據(jù)是王道。

　　近幾年電子商務(wù)發(fā)生了很大變化，傳統(tǒng)電商在淘寶京東開(kāi)個(gè)網(wǎng)店賣賣貨，通過(guò)物流快遞配送到消費(fèi)者手里已大不如前，而在新零售的影響下無(wú)人超市孕育而出，賺足了人們的眼球。

　　以最近特別火的無(wú)人超市為例，無(wú)人超市的興起始終離不開(kāi)智慧物流和大數(shù)據(jù)的配合，配送是否高效，配貨是否合理，都要依靠物流作為支撐。

　　“新零售模式下會(huì)產(chǎn)生新供應(yīng)鏈，新的供應(yīng)鏈就是去中間化，去中間化之后消費(fèi)者的體驗(yàn)會(huì)變好，同時(shí)成本降低，但是對(duì)物流企業(yè)也帶來(lái)了考驗(yàn)，對(duì)數(shù)據(jù)掌握必須非常精準(zhǔn)，提前知道數(shù)據(jù)就能提前做好準(zhǔn)備以備不時(shí)之需。”李瑋分析認(rèn)為。

　　透明3.0的“供需透明” 高度契合“五新”變化

　　1、“E”概念與易流理念完全匹配。

　　“E”時(shí)代來(lái)臨，“黑科技”層出不窮，作為現(xiàn)代物流新技術(shù)的領(lǐng)航者之一，易流本身可以說(shuō)是“E”時(shí)代下的物流科技優(yōu)等生。

　　因此，在新經(jīng)濟(jì)、新物流時(shí)代來(lái)臨之際，本屆透明峰會(huì)采用“E”概念來(lái)詮釋物流行業(yè)的新面貌是無(wú)可厚非的。

　　“今天我們認(rèn)為的與新經(jīng)濟(jì)、新物流相關(guān)的最基礎(chǔ)的一個(gè)方面一定是線上化、電子化和信息化，因此，就用了'E'這個(gè)概念也是符合時(shí)代的要求的。另外，這剛好與易流的發(fā)展理念相匹配，甚至可以說(shuō)其實(shí)我們本身在'E'時(shí)代之前就已經(jīng)存在了。”李瑋強(qiáng)調(diào)。

　　2、一次“供需透明”與透明3.0的完美碰撞。

　　不可否認(rèn)，無(wú)論從新零售、新物流、新金融角度來(lái)看，其實(shí)與傳統(tǒng)方式相比，“五新”變化的基礎(chǔ)，或者變化中最重要的一個(gè)因素就是供應(yīng)鏈和物流的變化。因?yàn)?，現(xiàn)在無(wú)論是新零售還是傳統(tǒng)電商，他們所講的線上線下一體化或者供應(yīng)鏈一體化，都是一種以供應(yīng)鏈視角或者B端視角來(lái)看的未來(lái)商流、商業(yè)的變化趨勢(shì)。

　　“易流發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)走向了透明3.0時(shí)代，此時(shí)我們所講的透明正是供需的透明、供應(yīng)鏈的透明，可以說(shuō)我們和‘新時(shí)代’不謀而合。基于這樣的時(shí)代背景和易流的發(fā)展階段來(lái)說(shuō)，在本屆透明峰會(huì)上來(lái)談?wù)?ldquo;五新”、物流與供應(yīng)鏈升級(jí)這樣的話題再適合不過(guò)了。”李瑋表示。

　　易流的“供應(yīng)鏈”之路就此拓寬？

　　1、透明是“五新”發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　“其實(shí)，易流始終是走在供應(yīng)鏈這條路上，只是滲透層次不同而已。比如，透明1.0的物理透明，透明2.0的上下游協(xié)同透明，再到透明3.0的供需透明，我們逐漸從單純的物理透明過(guò)程，擴(kuò)展到上下游，再到訂單流、再到供應(yīng)鏈的全過(guò)程。但在“新零售”時(shí)代下，我們發(fā)現(xiàn)眼下還有更寬的道路要走。”李瑋透露。

　　李瑋之所以這樣說(shuō)，是因?yàn)橐琢髟?rdquo;五新”的基礎(chǔ)上，看到了新的發(fā)展邏輯。大家知道，易流的“透明”理論是物流過(guò)程中一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基礎(chǔ)，但是今天我們來(lái)講的“透明”有了新的外延，已經(jīng)不單純是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題了。

　　“以前的易流在透明這條路上主要實(shí)現(xiàn)了一種節(jié)點(diǎn)的透明、物理的透明，而今天來(lái)看，從上游的規(guī)劃到下游的結(jié)算都是需要透明的，也只有拿到上下游所有節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，才能真正實(shí)現(xiàn)‘五新’的發(fā)展。”李瑋再次強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

　　2、面臨個(gè)性化、小批次的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。

　　目前，隨著消費(fèi)個(gè)性化、體驗(yàn)化的要求，有兩個(gè)趨勢(shì)還是非常明顯的。李瑋介紹說(shuō)：

　　一是批次的小型化。不同于以前都是大批次，未來(lái)的生產(chǎn)可能就是小批次、定制化的，比如十件就是一批，甚至可能是一件一批，這時(shí)運(yùn)輸肯定也會(huì)發(fā)生變化，以前一輛車運(yùn)一個(gè)品牌的貨，現(xiàn)在一輛車運(yùn)50個(gè)品牌的貨。

　　這時(shí)候問(wèn)題就來(lái)了，一輛車上有50個(gè)品牌的貨，那物流企業(yè)如何管理？甚至說(shuō)，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈可能都會(huì)是顛覆性的要求。因此成本結(jié)構(gòu)、組織方式、拿貨的能力都會(huì)發(fā)生變化，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言就需要考慮自身的甩掛能力、多式聯(lián)運(yùn)的能力以及結(jié)算等方面的問(wèn)題。

　　二是倉(cāng)儲(chǔ)的柔性化?；谛∨蔚纳a(chǎn)，倉(cāng)庫(kù)管理肯定也會(huì)發(fā)生巨大的變化，倉(cāng)庫(kù)由原來(lái)的集中化的大型倉(cāng)可能會(huì)因此變成小型倉(cāng)，甚至變的更加中轉(zhuǎn)化。服裝的定制化生產(chǎn)就是很明顯的例子。

　　同時(shí)，這其實(shí)對(duì)整個(gè)透明的手段包括物聯(lián)網(wǎng)、傳感手段也都提出了一系列的要求。

　　3、末端消費(fèi)供應(yīng)鏈將是又一個(gè)著力點(diǎn)。

　　隨著市場(chǎng)的巨大變化，易流發(fā)現(xiàn)“物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”的整個(gè)市場(chǎng)需求發(fā)生了新的擴(kuò)展。

　　“之前我們覺(jué)得運(yùn)輸車輛是我們最好的應(yīng)用場(chǎng)景，我們可以拿到車輛的位置、司機(jī)的位置 、司機(jī)的駕駛行為、油耗等這類數(shù)據(jù)，可以說(shuō)以管車為主。而今天你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車是一部分，車?yán)锏呢浭且徊糠?，運(yùn)輸車輛與上游是一部分，倉(cāng)和下游的店之間又是一部分，而這些都需要傳感等技術(shù)把它連接起來(lái)。因此今天，我們又在末端的消費(fèi)供應(yīng)鏈上看到了希望。”李瑋分析說(shuō)。

　　很簡(jiǎn)單的例子，比如無(wú)人零售店的冰柜，一般都是需要店員手寫(xiě)記錄溫度，然后再錄入系統(tǒng)，一旦出了問(wèn)題，翻出記錄，查找問(wèn)題。

　　但現(xiàn)在只要在每個(gè)冰柜里放上易流的魔方，這樣溫度數(shù)據(jù)就可以實(shí)時(shí)被收集起來(lái)，也可以隨時(shí)隨地監(jiān)測(cè)溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)了，這就是易流在踐行物流透明服務(wù)中的一個(gè)非常典型的新應(yīng)用場(chǎng)景。