由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司共同舉辦的“供應(yīng)鏈·新流通商業(yè)生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展論壇”，近日在廣東深圳舉行。

    物流電商平臺(tái)挖掘流通潛力 降低企業(yè)成本 創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈勢在必行

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明在論壇上表示，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入，國家相關(guān)配套政策將陸續(xù)出臺(tái)，供應(yīng)鏈行業(yè)迎來歷史發(fā)展的重要機(jī)遇期。今年10月份，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》提出，到2020年，在企業(yè)層面，要培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)；在產(chǎn)業(yè)層面，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力進(jìn)入世界前列；在國家層面，將把中國建設(shè)成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。

　　在論壇上，多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，供應(yīng)鏈能否高效運(yùn)作很大程度上會(huì)影響人民的生活水平，供應(yīng)鏈的水平也是國家競爭力的重要體現(xiàn)。隨著社會(huì)分工細(xì)化、信息技術(shù)進(jìn)步，我國供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的新階段，成為產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)的新型組織形態(tài)。供應(yīng)鏈協(xié)同的廣度和深度大幅拓展，由產(chǎn)業(yè)內(nèi)走向產(chǎn)業(yè)間、由區(qū)域內(nèi)走向跨區(qū)域、由國內(nèi)走向國際。供應(yīng)鏈整合能力和協(xié)同效率已成為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)甚至國家經(jīng)濟(jì)的核心競爭力之一。

　　何黎明認(rèn)為，當(dāng)今時(shí)代的供應(yīng)鏈，是以客戶需求為導(dǎo)向，以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo)，以整合資源為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。作為全球最大的電商市場和最大的貿(mào)易國家之一，我國新流通領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展正走在世界前列，物流電商平臺(tái)以京東、阿里、怡亞通等為代表的現(xiàn)代流通供應(yīng)鏈服務(wù)體系正在形成，為我國經(jīng)濟(jì)增長注入了新動(dòng)力。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國從事供應(yīng)鏈行業(yè)的企業(yè)約有5000家，其中有4000多家在深圳落戶。在深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)會(huì)長、怡亞通董事長周國輝看來，供應(yīng)鏈行業(yè)能幫助企業(yè)外包非核心業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)降本增效，增強(qiáng)市場競爭力。以深圳的供應(yīng)鏈企業(yè)為例，通過供應(yīng)鏈的整合優(yōu)化，使采購、物流、銷售等多個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)轉(zhuǎn)更高效有序，企業(yè)的成本自然而然就降下來了。

　　供應(yīng)鏈行業(yè)未來發(fā)展也是與會(huì)專家學(xué)者非常關(guān)心的問題，商務(wù)部市場體系建設(shè)司副司長曹德榮認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)正處于從“高成本、高增長”向“低成本、中高速增長”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段，創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈?zhǔn)钦J(rèn)識(shí)和把握我國社會(huì)發(fā)展階段性特征的必然要求，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要系統(tǒng)性抓手。